Мавр

18 червня 2009, 16:44

Стоячих не берем.

17 и 18 июня без объявления войны на водителей маршруток (или Тэшек) подлым образом напали ГАИшники, требующие, чтобы водители перестали брать людей при отсутствии в машине мест для сидения.
17-го я опоздал на работу на 20 минут, т.к. не смог сесть в маршрутку и уехал только на троллейбусе.
18-го мне очень повезло. Около меня остановилась маршрутка и из нее вышел пассажир. Я сел на его место, а около 15 человек остались на остановке ждать своего «счастливого случая».
И вот сегодня выяснилось, что это была операция «Автобус-2009». Целью операции является осмотр маршруток, и злейшим нарушением является присутствие «стоячих» пассажиров.
Возможно, это даже полезно. Действительно, не всегда приятно стоять в маршрутке, когда тебя кидает по всему салону или когда тебя прижимают к лобовому стеклу спинами другие пассажиры и ты чувствуешь себя селедкой в стеклянной банке. Но почему тогда люди садятся стоя в маршрутку? Скорее всего потому, что даже если ждать следующую, то она не будет более свободной. Практически все маршрутки у нас всегда едут полные. Для мня этот факт бесспорный. Я уверен, что и для ГАИшников этот факт тоже бесспорный. Однако по городу проводится показательная проверка желающая это оспорить и доказать, что во всем виновны водители. Приведу слова начальника территориального управления Глававтотрансинспекции Алексея Салкоча: «перевозка стоячих пассажиров, появляется из-за того, что в летний сезон водители бросают свои маршруты и без разрешения начинают осуществлять перевозки людей на моря. То есть, машин становится намного меньше, отчего не соблюдается график городских маршрутов». Так и хочется после этих слов плюнуть в лицо водителю, подло уехавшему в Крым. А ГАИшнику хочется пожать руку и поблагодарить за борьбу с подлецами на благо народа.
Однако А. Салкоч забывает, что зимой ситуация еще хуже. Если летом маршрутки полные, то зимой они переполнены. И это не связано с тем, что люди зимой, таким образом, пытаются согреться. Просто летом многие люди в отпусках, многие приезжие студенты разъезжаются по домам, многие просто живут на дачах. Летом людей в городе меньше, поэтому и водители маршруток могут позволить себе перевозить людей к морям. ГАИшник просто перепутал причину и следствие.
А заявление о том, что благодаря этой операции стало меньше аварий на дорогах – это вообще глупость. В общем, к сожалению, показуха превратилась в очень глупый фарс.
Покопавшись в памяти и добавив логики, пришел к таким выводам:
Буквально лет 10-12 назад в городе появились маршрутки. Сначала в них ездило мало людей, потому, что общественный транспорт ходил исправно. Однако постепенно количество маршруток возрастало, а количество троллейбусов и трамваев снижалось. Автобусы исчезли в принципе. Теперь без маршруток уже не прожить. Они фактически незаменимы.
Новые троллейбусы не появляются, а поэтому ходят очень редко, с интервалом в 10-30 минут (в зависимости от маршрута). С трамваями та же история, кроме маршрута №1.
Соответственно государство в лице городской власти пытается снять с себя ответственность за транспорт в городе и переложить ее на частных лиц. Естественно "строго контролируя" действия перевозчиков, а, по сути, не имея никакой возможности на них повлиять. Даже при больших нарушениях невозможно отменить какой-либо маршрут. Максимальное наказание - штраф. В общем, круговая порука.