Проезд пока не подорожает

Тариф в 5 гривен для автобусов большой вместимости и 6 гривен для всех остальных приняли на городском исполкоме еще 3 марта. Но когда он вступит в силу, никто не знает. «Заминка» с анонсированным подорожанием проезда случилась из-за «революции» в верхушке горсовета.

«На заседании исполнительного комитета 3 марта решение о повышении тарифов было принято. Но по всем известным причинам оно не подписано. Согласно закону о местном самоуправлении подписать его должен человек, который вел заседание (Максим Романенко, которого вчера депутаты сняли с занимаемой должности, авт.), — заявила директор департамента транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа. — Таким образом, это решение будет вынесено на следующее заседание исполнительного комитета».

Отметим, что 6 гривен – граничный (максимально допустимый) тариф. После подписания решения исполкома, департамент будет заключать дополнительные договора с каждым перевозчиком отдельно и рассматривать стоимость проезда на каждом маршруте. Она может быть 4-00, 4-50, 5-00, 5-50 гривен в зависимости от протяженности маршрута, пассажиропотока, класса автобусов, но не выше предельного уровня.

На сегодняшний день стоимость проезда в 5-6 гривен окончательная и пересмотру не подлежит. При этом в расчеты стоимости проезда была включена стоимость дизельного топлива в размере 22,5 гривен без НДС, хотя реальная цена дизтоплива составляет 26,5 гривен, информирует Прилипа.

Также на ближайшем исполкоме рассмотрят вопросы, касающиеся электротранспорта, анонсировала Прилипа. Будет принято решение о замене некоторых участков трамвайных рельс. Это касается участка на перекрестке проспекта Свободы и Кайдакского путепровода, чтобы возобновить движение трамваев №18 и №19.

«То есть мы вернемся к маршруту, который был до строительства съездов с Кайдакского моста. Это позволит пассажирам сократить время движения на 15-20 минут, — поясняет Прилипа. — Также заменим рельсы на улице Севастопольской, что позволит на этом участке увеличить скорость трамвая №1 и позволит уменьшить интервал движения».

Исполкому предложат внедрить для всего электротранспорта (трамвай, троллейбус, метро) комбинированный проездной. Кстати, проезд в электротранспорте дорожать не будет, уверяет Прилипа, для городского электротранспорта он составляет 1,5 гривны, для метро – 2 гривны.