Строительство аэропорта в Днепре: шансы позитивные

Болезненный для горожан вопрос возведения нового аэропорта обсуждали на Международном экономическом форуме в Харькове. Хорошие новости: и представители власти, и инвесторы настроены на решение этого вопроса.

10-й Международный экономический форум «Инновации. Инвестиции. Харьковские инициативы» прошел 29 сентября. Мероприятие собрало 600 участников. Это были и представители украинских и зарубежных деловых кругов, и высокопоставленные чиновники –представители Кабмина и различных министерств и государственных агентств. Открыл форум Президент Украины Петр Порошенко.

Один из вопросов, поднятых на мероприятии, было строительство аэропорта в Днепре.

Есть надежда на то, что долгожданный жителями города проект подержат. Такое мнение высказал первый вице-премьер Степан Кубив.

«Считаю, что призыв президента и основателя группы DCH Александра Ярославского относительно днепровского аэропорта должен быть услышан, - отметил Степан Кубив. – Я, в свою очередь, услышанную сегодня информацию донесу до ведома членов Кабмина на правительственном совещании. Донесу ее и до депутатов, заседающих в бюджетном комитете. И мы имеем все шансы поддержать инфраструктурные проекты, которые для Украины и особенно для промышленных регионов являются неотъемлемой составляющей новых возможностей, увеличения экспорта, международной транслогистики. Думаю, есть все шансы, что проект строительства аэропорта в Днепре будет поддержан», - сказал он.

Для того, чтобы построить в Днепре современный аэропорт, необходимы затраты на общую сумму в 190 млн долларов. Из них государство финансирует 120 млн на строительство взлетно-посадочной полосы, а 70 млн вкладывает инвестор в лице группы компаний DCH.

При условии полного и своевременного финансирования строительство займет от двух до двух с половиной лет.

«В аэропорт Днепра сейчас стыдно летать, - признался Александр Ярославский. - Я прилетел, колеса чуть не отвалились. Все мы знаем, что там необходимо строить новую взлетно-посадочную полосу. Я предлагал, чтобы этот проект был сделан по примеру Харькова – частно-государственное партнерство».

Инвестор высказал уверенность в позитивном решении по строительству нового аэропорта в Днепре: «Я уверен, что совместными усилиями с властью, а также в первою очередь с заинтересованными днепропетровцами нам удастся построить новый аэропорт. Надеюсь, что в 2019 году на форуме я будут отчитываться об этом, как о проделанной работе».

Также Александр Ярославский отметил рост пассажиропотока в новом харьковском аэропорту. В следующем году прогнозируется, что эта цифра превысит отметку в 1 млн человек.

«Еще в 2013 году пассажиропоток в Харьковском аэропорту был на уровне 130 тыс. человек в год, а в этом году мы немного недотянули до миллиона, - отметил президент DCH .- В 2019 году пассажиропоток обязательно превысит отметку в 1 млн человек. Таким образом, за неполные 6 лет он будет увеличится в 10 раз. В Харьков зашли ведущие авиакомпании. Думаю, сейчас Харьковский аэропорт максимально удобный как для украинцев, так и для иностранцев».

Также в своем выступлении на Форуме Александр Ярославский высказал мнение об актуальной необходимости узаконить азартные игры в Украине, что приведет к значительному увеличению поступлений в государственную казну.

«Я не являюсь сторонником азартных игр, но, если казино работают по всему миру, почему в Украине мы позволяем коррупционерам класть прибыли от этого вида бизнеса себе в карман, - заявил Александр Ярославский. – По подсчетам специалистов, за 5 лет украинский бюджет недополучил из-за этого порядка 2 млрд долларов. И при этом мы не можем найти в государственном бюджете 120 млн долларов для строительства взлетно-посадочной полосы в Днепре».

Петиция по аэропорту

Неравнодушные к судьбе аэропорта днепряне могут подписать петицию о выделении государственного финансирования строительства взлетно-посадочной полосы по ссылке.

Именно от чиновников сейчас зависит – быть аэропорту в Днепре или нет.