2019-01-03

Когда снова перекроют Центральный мост?

Недавно в Днепре открыли вторую полосу движения на Центральном мосту. Жители города уже возрадовались, но, как оказалось, расслабляться не стоит. Мост перекроют еще раз.

Открыли движение по мосту без ленточек и фейерверков. Как оказалось, сделали еще не все необходимые работы. Об этом сообщил заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко.

«На сегодняшний день, в принципе, сделали все ремонтно-восстановительные работы на верховой части моста», — сказал Михаил Лысенко. Весной нужно будет сделать демонтаж асфальтного покрытия, выравнивающего слоя и гидроизоляции. Перекроют мост, по словам Михаила Лысенко, ориентировочно в промежутке с 15 марта по 1 апреля, а закроют его на 3-4 месяца. «За это время мы закончим все восстановительные работы и о проблеме моста №2 мы забудем», — подытожил Лысенко.

Также Михаил Лысенко рассказал, какой мост в Днепре отремонтируют следующим. Под вниманием оказались 3 моста.

Если говорить о долгосрочной перспективе, то примерно в 2020-2021 году планируется отремонтировать путепровод через железнодорожные пути на Слобожанском проспекте.

«Там очень активно разрушается бетонное основание. Несмотря на все работы, которые поддерживают работоспособность моста, его состояние вызывает опасение», — сказал Лысенко.

По его словам, скорее всего, следующий мост, который попадет под реконструкцию, будет путепровод на Слобожанском проспекте или «горбатый мост» в районе улицы Павлова.

«А в 2019 году планируется отремонтировать часть Кайдакского моста на съезде с левого берега на правый. Там полностью разрушено гидроизоляционное покрытие», — поделился Михаил Лысенко.

Автор: Артем Подеревянский

Інформатор

##: ремонты, мосты, ремонт моста

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

49 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

gorozanin (04.01.19 09:29): Главное чтобы качество было! а то недавно открыли улицу Курчатова после капитального ремонта, на пешеходных тротуарах плитка почти вся "бухтит" из под нее вода выступает, ливневки от водосточных труб не сделали вот вся вода под плитку и поступает( Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

сергей (04.01.19 09:26): Прогулка летом по новому мосту
https://youtu.be/3pBkr_cv6cU Відповісти | З цитатою

Кшщ (04.01.19 08:46): Не надо, пусть следующий мэр доделывает. Меньше денег потратит и быстрее сделает. Відповісти | З цитатою

Кэп (03.01.19 14:24): Как бэ столбы уже натыкали, не пора ли контактную сеть для рогатых восстановить? Или при замене асфальта контактная сеть мешать будет? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Во как (03.01.19 13:51): Так вроде обещали к 31.12.2017. Потом к весне, лету, ноябрю 2018? Что же так мешало? Или открыт новый "Клондайк" в городе, который не иссякаем? Відповісти | З цитатою

В Днепре умудрились за 43 года (03.01.19 13:08): Даешь рекорд! Відповісти | З цитатою

Reber (03.01.19 13:00): Давно пора... Відповісти | З цитатою

43 часа для постройки моста (03.01.19 12:47): В Китае умудрились за 43 часа построить мост, вот вам и Китай
http://www.1gai.ru/autonews/515778-v-kitae-za-rekordnye-2-dn ya-polnostyu-snesli-most-na-krupnom-shosse-i-postroili-novyy .html Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Синяя птица (03.01.19 12:57): Наркоманы.. Відповісти | З цитатою

гость (03.01.19 16:45): если внимательно посмотреть, то можно увидеть, что:
- мост там не строили за 48 часов, а меняли полотно на каких-то 30-40 метрах. Это и мостом тяжело назвать - это один-два пролета нашего моста.
- причем, полотно не просто меняли - его меняли целиком, а новое полотно уже было готово и жто далеко не входит в эти 2 дня. У нас где подобное планируете делать?
- работа у китайцев выполнялась с земли, у нас такой возможности нет;
- ради ремонта перекрыли ДВА шоссе, а у нас вой начинается из-за частичного перекрытия моста. Для эффективного ремонта мост должны были перекрыть полностью и у нас, а не идти на поводу у тех, кто ремонт в квартире никогда не делал и не представляет что значит совмещать ремонт с нормальным функционированием сооружения: и это и дольше, и дороже Відповісти | З цитатою

гостю (03.01.19 17:24): Да понятно, что наш мост самый сложный на планете. Вопрос: как совки его с нуля за два года построили?

гость (04.01.19 09:55): а вы попробуйте сделать ремонт в новой квартире, а потом сделать капитальный ремонт в старой, приведя её до состояния новой, - и увидите в какой квартире сделать это проще, быстрее и дешевле.

А потом усложните задачу - попробуйте сделать ремонт в квартире, в которой постоянно проживают.

Мост нужно было изначально перекрыть полностью. Попытка и мост отремонтировать и идти на поводу у народа, не перекрывая движения - это основной прокол в этом ремонте. Всё равно куча недовольных, но так ещё и основания дали - срыв сроков

Гостю (04.01.19 11:17): Срыв сроков - произошел уже тогда, когда тендер выиграл Мишалов.
Отсутствие со стороны Лысенко контроля за выполеннием работ подрядчиком - то, что не успеют, было еще понятно по темпам работ летом 2017 года! Ну а его легендарное "к качеству работ претензий не имеем" - когда новый подрядчик разбивал бетон, уложенный компанией Мишалова, и заново выполнял заливку, да и перила по направлению из центра на левый берег, которые спешно начали рихтовать после фотографий в интернете, когда там было видно все качество работ.
Работать надо, а не трындеть безосновательно

Злой (03.01.19 12:41): ватофилы недовольны) а что ваш ванваныч, кроме фонтанов, сделал? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

хе-хе (03.01.19 13:09): филатофилу: так и филатов покаместь ничего не сделал. а три года уже прошло. за это время ОГА построили и реконструировали кучу садиков, школ, амбулаторий, стадионов, трассу с бюджетом, меньшим чем у Днепра. так что два тапочка валенки твой филатов и фонтаныч. Відповісти | З цитатою

гость (03.01.19 16:53): Давайте цифры по бюджету области и города - посмотрим кто там меньше. И сразу давайте расходы - на ком лежит образование, медицина и обслуживание дорог.

Садик по строить можно и за 1 млн. $. Сравните с ремонтом ул. Курчатова - порядка $500,000 (причем, оемент обошелся дешевле а ремонта Шмидта при "папередниках")

гостю из села (03.01.19 20:44): на Харьков посмотри, вот где работа видна, бюджеты примерно одинаковые

гость (03.01.19 21:20): опять же: давайте цифры. И что там видно в Харькове? Открываем новости: "остановку на улице Валентиновской перенесли на 90 метров". Т.е., строящиеся у нас остановки - это ничто, а вот перенести остановку на 90 метров в Харькове - достижение? А что ещё?

Строили новую станцию метро? - не построили

Новый автобусный терминал на станции метро "Индустриальная"? вот тот козырек как у нас на пл. Островского назвать терминалом? Обещают его с 2016 года. Достроили?

Отремонтировали "самый длинный" путепровод от пр. Героев Труда до Салтовского депо? Молодцы. И быстрее, чем Курчатова - всего 3 месяца. Вот только Курчатова протяженность 800 метров, в Харькове "самый длинный" - 400 метров. Удивляет, что в два раза меньше работы сделали в два раза быстрее? Меня - нет

Ну да, - скверы знатно переименовывали (у нас, вроде не было такого). Да, тут они нас обошли

А что ещё? Делали много. Сделали что? Не обещания, не декларации, а реальные завершенные проекты

Михаил (03.01.19 10:54): Скорее второй железнодорожный мост в Крым будет достроен, чем этот... кто желает поспорить? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Бережіть автівки: у Дніпрі на Сонячній Набережній утворились ями на дорогах, водії об них «ріжуть» колеса

Небезпечні ділянки ніяк не позначені спеціальними знаками чи сигнальною стрічкою.

На дорогах державного значення почали ліквідувати аварійну ямковість

Складні погодні умови (аномально низькі температури, перепади температур) та значне транспортне навантаження на покриття призвели до створення аварійної ямковості на дорогах загального користування державного значення, зокрема, на дорогах міжнародного значення.

Водії, увага: у Дніпрі на проспекті Орлика утворились ями

На багатьох вулицях Дніпра дороги знаходяться не в найкращому стані. На жаль, зі снігом пішов і асфальт. Водіям доводиться об’їжджати чисельні ями.

Рух поїздів обмежений: «Укрзалізниця» продовжує автобусні трансфери між Дніпром та Запоріжжям, а деякі рейси можуть часто змінюватися

Через безпекову ситуацію «Укрзалізниця» продовжує обмежувати рух поїздів на окремих напрямках, зокрема між Дніпром та Запоріжжям.

Україна стикається з дефіцитом арктичного дизелю через негоду в Польщі: що робити водіям

Через обмерзання портів та залізничних колій у Польщі, Україна відчуває дефіцит арктичного дизелю. Це спричиняє черги на АЗС, попри відновлення поставок.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин