2020-02-03

В Днепре на Гагарина столкнулись троллейбус, маршрутка и Audi: появилось видео момента аварии

В воскресенье, на проспекте Гагарина автомобиль Audi влетел в маршрутку с пассажирами, а та по инерции в троллейбус на остановке. В инциденте пострадали 2 человека. Появилось видео момента аварии.

Как стало известно, водитель Audi двигался на очень большой скорости, что и стало причиной аварии. На месте работали медики и полиция. Двоих человек госпитализировали с места аварии.

dnepr.express

##: троллейбусы, ДТП, маршрутки

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:

В Днепре на Гагарина столкнулись троллейбус, маршрутка и Audi

47 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

Бук (03.02.20 15:03): А может у человека дома горе случилось и он немного спешил.
Все такие умные.
Сбили на пешеходном - водитель виноват.
Сбили в неположенном месте - тоже водитель.
Пешеход, которого сбили, переходил на синий - снова водитель.
А тут все просто. Нужно смотреть по зеркалам при выезде. И не считать, что все вокруг подождут.
Я ждать не стану. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Водитель транвая (03.02.20 14:59): Тралебус стаял нипа ГОСТу Відповісти | З цитатою

Коля (03.02.20 14:50): Не удивлюсь, если признают обоютку...Хотя на мой взгляд, водитель ауди виноват на 100. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Спорно (03.02.20 14:54): Если вы выезжаете на светофор на красный и в вас врезается другой автомобиль, который едет с превышением, кто будет виноват больше - вы или он? Відповісти | З цитатою

Пешеход (03.02.20 15:56): Хорошая аналогия, только есть один момент, водитель скотовозки не выезжал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Он вообще ни чего не нарушал, просто начал движение. Он вполне объективно мог не видеть этот низколетящий самолёт.

Пешеходу (03.02.20 17:01): Вашим комментарием можно оправдать в таком случае любое перестроение, приведшее к дтп. 60 или 100 едет машина в соседнем ряду - разница для внимательного водителя невелика на самом деле.

Пешеход (03.02.20 17:49): Да, 60 или 100 - разницы ни какой, т.к. скорость в городе ограничена 50 км/ч.

Думаю что... (04.02.20 19:11): так оно и есть... где-то на 100 он и виноват. (150 начальная скорость -100 лишние = 50 разрешенные). А длина тормозного пути увеличивается прямо пропорционально квадрату скорости. Відповісти | З цитатою

мнение (03.02.20 14:50): возможно это был сын прокурора? Відповісти | З цитатою

как-то так... (03.02.20 14:33): судя по видео и приближенным расчетам на видимом участке, от момента появления ауди до столкновения, и даже при ТОРМОЖЕНИИ средняя скорость ауди составляла около 100 км/ч (+- немного). Какая же она была до того, как он начал оттормаживаться??? Конечно же водитель маршрутки в момент начала маневра мог попросту еще не видеть этот самолет Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Бывалый (03.02.20 14:52): Не согласен, более-менее бдительный водитель на месте водителя маршрутного такси смог бы избежать данного ДТП.
Водитель Ауди, конечно, скорее всего превышал, но не настолько, чтобы в том месте его не увидеть и не смочь спрогнозировать свой манёвр. Поэтому основная часть вины всё же на водителе микроавтобуса. Відповісти | З цитатою

Хм (03.02.20 14:54): Бывалый, а Вы правила читали?
Или права купили?

Бывалый (03.02.20 15:02): Читал и перечитываю до сих пор время от времени. А без перехода на личности общаться никак?
п. 10.1 и 10.3 никто не отменял: "Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения."
"При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться."
А если вы намекаете на п.1.4, то ведь он применим в данной ситуации и в обратном направлении.

Злюка (03.02.20 20:43): Когда маршрутка начала движение, скорее всего на горизонте не было этого чудика, а когда стал выруливать влево, то в боковом зеркале уже ни фига не было видно, угол обзора изменился. Мог бы и предвидеть, если бы это не мчалось с такой скоростью.

арифметика (04.02.20 19:03): «Водитель Ауди, конечно, скорее всего превышал, но не настолько, чтобы в том месте его не увидеть»
"Скорее всего"? "Не на столько" -- это сколько? Еще раз для непонятливых... ПРИ ТОРМОЖЕНИИ средняя скорость только на ВИДИМОМ участке составила около 100 км/ч (возьми расстояние и время и посчитай), при этом в поле зрения камеры ауди попала уже со стопаками, т.е. торможение было начато еще раньше, следовательно начальная скорость была ГОРАЗДО выше, чем 100. Дорога позади остановки имеет закругление, т.е. просматривается только ограниченный участок. Соответственно, когда начинался маневр -- ауди могла быть вне поля зрения. Кроме того, маршрутка выехала во второй ряд и угол обзора уже сильно изменен. При таком угле в зеркало он не увидит даже близко расположенный автомобиль во 2-ом ряду. Ну и помимо всего прочего, "в идеальных условиях", при скорости в 48 км/ч общая длина тормозного пути составляет около 23м, при скорости 112 км/ч -- 96м.

Хм (03.02.20 15:14): 17.4
В населенных пунктах, приближаясь к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, начинающему движение от обозначенной остановки, водители прочих транспортных средств обязаны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение. Відповісти | З цитатою

Бывалый (03.02.20 15:22): Вы упустили важную деталь:
"начинающему движение от обозначенной остановки, РАСПОЛОЖЕННОЙ В ЗАЕЗДНОМ "КАРМАНЕ".

Педальки (03.02.20 14:33): перепутало и от страху в труселя ссыкнул наверное , пилот балида . Опозорился перед царевной что рядом сидела , не мужик , фу б л я. Відповісти | З цитатою

Ну (03.02.20 14:03): И кто там за этого утырка топил в прошлой новости , куда оно смотрело , о зразде думал когда летел Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

глава профсоюза профсоюзов (03.02.20 13:59): очевидно, что во всем виноват троллейбус - если бы его не было, не было бы и аварии. таким образом, можно сделать вывод, что если убрать все троллейбусы и оставить одни удобные, комфортабельные, привлекательные, красивые, ухоженные, добрые, ласковые и отзывчивые спринтера, то город станет безопаснее, чище и комфортнее для горожан, привлекательным для туристов и развивающимся мегаполисом с мировым именем. Відповісти | З цитатою

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин