2020-02-19

Блогер показал, как выглядит строящееся метро изнутри

|««

««

»»

»»|

Блогер Артем Костюк спустился в новый ствол метро в районе улицы Столярова на глубину 40 метров и показал, как выглядят туннели "подземки".

В новый ствол №1 в районе ул. Столярова на глубину 40 метров известный блогер спустился впервые. Процесс спуска был довольно долгий - около пяти минут, написал Артем Костюк.

От основания ствола в сторону вокзала уже пройдено около 40 метров, в сторону центра — около 60-ти.

Правый путь только начали проходить. Тут к вокзалу и к центру пройдено 8 и 6 метров соответственно.

Пока проходка идёт гидромолотом, вскоре начнутся взрывные работы и скорость увеличится.

"На пятидесятиметровой глубине есть 4g" — написал Артем.

Тем временем на поверхности идёт вскрытие котлована вестибюля, после чего начнется проходка наклонного эскалаторного хода ст. Театральная.

Завершить проходку туннелей подрядчик планирует за 12 месяцев. Подробнее о строительстве метро можно узнать в сюжете ДніпротВ.

Автор: Артем Костюк. Фото: Артем Костюк

##: строительство, метро

Тема: Будівництво Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

48 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

житель (19.02.20 14:33): 40м в одну сторону и 60м в другую сторону - за три года! Вот это скорость! И за год подрядчик закончит проходку в 500м! Очередной чес проплаченный пока еще мэром Днепра Борисом Филатовым! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

cahbe (19.02.20 14:09): Вглубь ушли на ту же глубину что и в стороны. . . ну чё - норм.
За те же деньги можно было субсидировать такси в Днепропетровске лет на 30 вперёд. (Что бы проезд в такси стоил столько же сколько билет в метро) Відповісти | З цитатою

Филя (19.02.20 13:42): У нас эти 114 метров, ну 0.06 км если считать как 2 тоннеля, обошлись минимум в 60 млн у.е.! 1 км выходит стоит 1 млрд у.е. !!
В Китае да и во всём мире, стоимость 1 км метро от 60 до 200 млн у.е.
Так что мы на первом месте с колоссальным отрывом! Відповісти | З цитатою

Вот не понятно (19.02.20 12:36): 6+8+40=54 мерта - це перемога чи зрада? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Реально (19.02.20 12:17): Низ-зя быстро строить метро, А как же тогда тырить бюджетные мани? Это у нас долгоиграющая кормушка. Відповісти | З цитатою

Амурский (19.02.20 12:15): Какой то блогер проник, полазил, посмотрел, сфоткал или сделал видео. ВЫВОД: Охрана режимного объекта ни в п..., ни в Красную армию. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Владимир (19.02.20 11:54): А Вы в курсе, что на месте будущей станцыы в начале К.Маркса обнаружен гранит излучающий в 50раз больше естественого фона и с рабочих уже всята подписка о неразглашении этого? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Чупа-Чупс (19.02.20 11:38): Такими темпами они лет 300строить будут. 6м и 8 метров-пис тец. Будто ложками роют. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Лекарь (19.02.20 11:37): Насчёт бестолковости и масштабов.
Мало кто знает, но от конечной станции до метро-депо проложены параллельно целых ДВА! километровых тоннеля. И это только для того, чтоб по ним раз в сутки, в начале и в конце смены проехало несколько составов. Одного тоннеля со светофором было мало!!! Да, уж. Бюджетные деньги у нас никогда не считали... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Лекарь (19.02.20 11:31): Всё очень интересно. Но!
Масштабы и стоимость этой стройки и то, что в результате получим, с точки зрения необходимости городу - не сопоставимы! Метро по сути ничего не решит для подавляющего большинства жителей города. Только для части ближайшего Паруса и Красного Камня, и то не для всех. Кто-то ( да, половина) работает не по трассе метро. Ещё неплохо получается для жителей Сухачёвского направления электрички, если обустроить пересадку с электрички на ст.Заводской (там необходим подземный переход из станции под дорогой, трамваем и ж.д.) Відповісти | З цитатою

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин