Эксперт: «Нельзя делать парковки бесплатными»

Парковки уже принесли в бюджет более 20 млн гривен.

Возмущения депутатов платными парковками и предложения сделать их бесплатными – это лишь попытка передела рынка и предвыборный популизм, уверен председатель правления «Комитета избирателей Украины» Станислав Жолудев.

«У нас в городе есть силы, которые имеют политическое влияние (депутатские мандаты), которые пытаются вывести парковки из цивилизованного поля в неконтролируемое движение, чтобы иметь возможность расшатать ситуацию. И это можно выделить в два направления: предвыборный популизм и взять под контроль и перевести в тень дела, связанные с парковками в центре. Поэтому все разговоры о бесплатных парковках – абсолютный бред. Нельзя делать парковки бесплатными», - говорит Жолудев.

Нынешнее положение дел с парковками в Днепре, эксперт называет упорядочиванием с целью разгрузки города от лишних авто и пополнения бюджета. Только за этот год деятельность инспекции по парковкам (которая выписывает штрафы) пополнила городскую казну на 10 млн гривен. А поступления от КП «Горавтопарк», в которое идет часть оплаты парковки принесли в бюджет 16 млн гривен только с начала этого года, уверяет Жолудев.

«В Днепре не самые дорогие парковки, во Львове час парковки стоит 20 грн, в Одессе 40 грн, а в Днепре всего 15 грн», - добавляет кандидат социологических наук, эксперт в сфере регионального и городского развития Надежда Михно.

Меньше машин – больше порядка, едины в своем мнении оба эксперта. Город для пешеходов, а не для автомобилей и Днепр (медленно, конечно) движется в этом направлении, отмечает Жолудев. На сегодняшний день в Днепре 6500 паркомест, работают 240 дневных парковок, из них 107 парковок с операторами, информирует Жолудев.