Глававтотрансинспекция и ГАИ штрафуют водителей маршруток за стоячих пассажиров

«Сегодня мы проводим операцию «Автобус-2009» на ж/м Тополь и на ж/м Победа. Предыдущие проверки дали результат - количество ДТП значительно уменьшилось, поэтому мы вновь организовали подобную проверку, главная цель которой - выявление нарушений на маршрутных городских перевозках пассажиров. Основное нарушение на данный момент - это перевозка стоячих пассажиров, которые появляются из-за того, что в летний сезон водители бросают свои маршруты и без разрешения начинают осуществлять перевозки людей на моря. То есть, машин становится намного меньше, отчего не соблюдается график городских маршрутов», - сказал начальник территориального управления Глававтотрансинспекции Алексей Салкоч.

До конца июня запланировано еще 2 аналогичные комиссии, уже 19 июня осмотр состояния обслуживания маршруток будет проходить на ж/м Парус и ж/м Левобережный.

Без стоячих пассажиров водители маршруток рискуют остаться без куска хлеба

По словам водителей днепропетровских маршруток, стоячих пассажиров они берут «на борт» только потому, что дохода от перевозок только сидячих пассажиров не хватает даже на техническое обслуживание автомобиля.

«Если бы мы перевозили только сидячих пассажиров, то нам бы еле-еле хватало средств на техобслуживание обслуживание маршрутки, а еще нужно учесть план, налогообложение, зарплату. Поэтому обойтись без стоячих пассажиров никак нельзя, в ином случае дневная зарплата выходит около 80 грн., месячная от 0,8 до 1 тыс. грн. - разве на эти деньги можно существовать всей семье в большом городе? Мы бы не рисковали и не «брали» стоячих, если бы нам, водителям, платили фиксированную нормальную ставку - тогда бы мы не переживали по поводу того, как получить конкурентную заработную плату и прожить», - сказали водители.