2021-08-30

Центр Днепра застрял в пробках: куда не стоит ехать

Аварии и большое количество авто на дорогах способствуют возникновению пробок в Днепре. Ремонты дорог и перекрытия тоже дают о себе знать. Как результат — пробки: на многих улицах движение затруднено.

Водителям стоит быть внимательными за рулем. Если вы читаете эту статью до начала движения, то пересмотрите свой маршрут, чтобы не убить время в заторах.

Правый берег. Наибольшие затруднения наблюдаются в районе центра. Практически полностью стоит движение на улицах Европейская, Глинки, Воскресенская, Юлиуша Словацкого, Михаила Грушевского, Сечевых Стрельцов, Шевченко, проспекте Яворницкого, Крутогорном спуске и на Сичеславской Набережной в районе Нового моста, въезд на мост. Сильно Затруднено движение на Андрея Фабра, Магдебургского Права, Шалом-Алейхема, Владимира Великого, Михаила Коцюбинского.

Левый берег. Есть затор на улице Каруны, Янтарной, Дарницкая, Луговская. Также проезд затруднен на проспекте Слобожанском.

Автор: Ярослав Жахалов\Фото: Маргарита Турчак

Информатор

##: пробки

Gorod.dp.ua на Facebook.

62 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

+ (01.09.21 11:16): У загидовских ботов опять Филатов виноват? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

gorozanin (01.09.21 11:03): Любое потакание автомобилизации приводит к ещё большей автомобилизации и ей же нивелируется. Единственный выход-развитие общественного транспорта и ограничение использования личного. Страны западной Европы прошли через это в 70-80х Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

МЭР (01.09.21 10:45): Город большой. Нужно сначала думать, а не подражать другим городам. Развитие наземного транспорта только усугубит проблему с пробками. Здоровые гробы будут стоять в общем потоке. Ответить | С цитатой

Клин клином вышибают (01.09.21 10:31): Надо больше евроблях Ответить | С цитатой

Emchenko Cergei (01.09.21 09:55): Сегодня не лучше. Необходимость метро в городе действительно перезрела. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

и как (01.09.21 10:07): метро уберёт пробку на Криворожской , например? А на Героев Сталинграда перед Шинной? А на Пушкина и Свердлова? На Тополе? На переезде с Молодогвардейской на Северный? А возле дворца Ильича вообще с одним дурацким знаком какой ужас теперь! Ответить | С цитатой

Виктор (01.09.21 10:13): Метро уберёт необходимость передвигаться на личном транспорте. И тогда пробок будет меньше. По крайней мере, будет возможность в них не стоять. Болгария-беднейшая страна ЕС. В 1998 в Софии открыта 1 линия метро из 5 станций. Сейчас функционирует 3 линии из 42 станций. Так что 3 года на 1 станцию это перебор

чтоб (01.09.21 10:23): метро могло убрать необходимость ездить на личном транспорте хотя бы для половины людей, нужна сеть из минимум 3 линий. Хотя в Харькове и это не помогает, там пробок не меньше.
Да и строительство метро это недёшево. В Киеве метро на Троещину реальная необходимость. Люди едут сначала на скоростном трамвае, потом электричка, а дальше городской транспорт.
И подумайте, куда государство в первую очередь выделит деньги? На линию метро в Киеве на Троещину или в Днепр? Там Троещина раза в 2 больше по населению чем наш левый берег, не считая Самарский район.
Поэтому, про сеть метро пока не мечтайте. Даже кредит, если будут брать, только на метро в Киеве.

Виктор (01.09.21 10:30): В Днепре метро необходимость! Государство должно завершить реформу децентрализации. И тогда Днепр будет иметь возможность строить метро самостоятельно. Возможно, с привлечением кредитов. Если бы в 2013 году любому горожанину сказали бы, что в Днепре будут закупать новые троллейбусы и открывать новые маршруты никто бы не проверил

да (01.09.21 10:08): и при самом лучшем раскладе открытие одной новой станции метро будет через 3 года, а как в это время быть? Ответить | С цитатой

необходимо (01.09.21 10:14): срочно убрать все парковки с проезжей части, тогда будет гораздо легче. Особенно Грушевского и Артёма этим страдают, а ведь там по 3 полосы должны быть свободными. Плеханова вообще на 4 полосы, только грош им цена, если 2 заняты под синие парковки. Свердлова надо расширять, Боброва и Пастера разгородить и там тоже довольно широкие дороги будут.
А проблемы парковок пусть хозяева фирм в центре решают сами. Нет парковки? Пусть работники на личном транспорте не ездят. Ответить | С цитатой

Днепр_2 (31.08.21 17:43): Пора как в Лондоне вводить раздельный въезд в центр города.
По четным дням ездят авто с четными номерами, по нечетным - с нечетными. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Естественно (31.08.21 17:13): Пропускная способность дорог не может увеличиваться так же, как количество автотранспорта. Вывод- ограничивать передвижение на личном транспорте, развивать общественный. Вот и всё Ответить | С цитатой

Андрей (31.08.21 16:50): Зачем нам мосты, если нет дорог с нужной пропускной способностью? Велодорожки + развитый городской транспорт наше всё. Автомобили нужно ограничивать. Тогда и нынешних мостов хватит Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Мальчик на девятке (31.08.21 16:44): Метро городу необходимо. Но и движение личного автотранспорта придётся , скорее всего, ограничивать. вводить платный въезд в центр Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Зануда (31.08.21 19:16): Метро - это ярмо на шее города. Постоянно тянет деньги из бюджета и будет тянуть ещё больше. Всегда. Все будующие поколения будут платить из-за таких полезных идиотов, как ты. Ответить | С цитатой

Полезный идиот (01.09.21 08:45): Для Тонконогого, Краснова и т. д. ты и тебе подобные. К счастью, в городе таких всё меньше и меньше. Только вони от вас многовато .

для 8:45 (01.09.21 09:31): : не смешивай в кучу людей и коней! Метро к пробкам никакого отношения не имеет. Совсем. Да и при самом лучшем раскладе открытие одной новой станции будет только через 3 года, а что делать людям в эти 3 года?

Андрей, Амурский, Мальчик , (01.09.21 09:28): , как в вашу ботоферму записаться? 3 одинаковых по значению коммента за 9 минут?! И все 3 хвалебные мэру, даже ненужные велодорожки для 0.1% населения города. Ответить | С цитатой

позвони (01.09.21 09:40): 103

9:40 (01.09.21 10:25): , растроение личности не у меня.

Амурский (31.08.21 16:41): Без метро городу не обойтись. Минимум 3 станции на левом берегу нужны. Лучше 5-7 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

не (01.09.21 09:36): смешивай в кучу людей и коней! Метро к пробкам никакого отношения не имеет. Совсем. Да и при самом лучшем раскладе открытие одной новой станции будет только через 3 года, а что делать людям в эти 3 года?
Лично я , после "смерти маршруток" всё же пересел на личный транспорт. И это в нынешних реалиях намного лучше. А большие автобусы, троллейбусы и трамваи возят воздух и тянут деньги из бюджета. Ответить | С цитатой

Виктор (01.09.21 10:11): Болгария-беднейшая страна ЕС. В 1998 в Софии открыта 1 линия метро из 5 станций. Сейчас функционирует 3 линии из 42 станций. Польша тоже не самая богатая страна. В 1995 году открыта 1 линия из 11 станций. Сейчас функционирует 34 станции. Так что на счёт одна станция за 3 года это через чур. Ну а что будет, если все пересядут на личный транспорт уже видно. И это только начало

ну (01.09.21 10:32): так этому нас только к концу 2024 года так планируют. А , судя по темпам работ, больше одной станции в 2024 уже не открыть. Для ещё двух станция надо 6 км тоннелей пройти, а потом остальное сделать.
И это темпы строительства, как в Болгарии и Польши , нужны Киеву, поэтому , если решат строить метро, в первую очередь это будет Киев.

Виктор (01.09.21 10:36): В Днепре метро необходимость! Государство должно завершить реформу децентрализации. И тогда Днепр будет иметь возможность строить метро самостоятельно. Возможно, с привлечением кредитов. И как раз, судя по темпам работ, 3 станции, как минимум, в конструкциях, к 2024 году точно будут готовы

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей