На Придніпровську залізницю чекають глобальні зміни

Укрзалізниця розпочала програму «Залізна українізація», яка суттєво змінить структуру пасажирських перевезень.

Ця програма вже стартувала вчора.

Її основне завдання – позбутися російської спадщини у роботі українських залізниць.

Для цього вже запроваджено новий принцип відліку кілометражу українських залізниць. Тепер він відраховується не від москви, а від Києва, де відтепер і розташований нульовий кілометр. Складно навіть уявити, скільки станцій та платформ (типу 856 кілометр) доведеться перейменувати.

Також у всій структурі дороги, в квитках, покажчиках і так далі повністю позбавляться мови окупантів.

Чекають на новини і в структурних підрозділах Укрзалізниці. Їх буде 6 замість нинішніх 5 – додасться Донецька залізниця. Відповідно, географія обслуговування ПЗ стане ще меншою. У її зоні залишаться наша область, Запорізька та Крим. А дві дороги, нинішні Південна та Південно-Західна, будуть перейменовані.

Про плани нової програми в Укрзалізниці розповіли таке:

«Укрзалізниця розпочинає програму «Залізна українізація».

Мета — позбутися імперських та російських назв, позначок, зображень на будь-яких об’єктах залізничного транспорту. 

Програма розрахована на три роки (2023-2025). 

Що вже зроблено:

вивчено юридичні та технічні аспекти; 

опрацьовано інформацію про об’єкти, що потребують українізації;

створено комплексну програму українізації залізниці.

«Так, це буде велика робота, до проведення якої ми вже готові. Але ж і ефект від неї однозначно вартий і ціни, і зусиль. І її навіть порівняти не можна з ціною, яку всі ми платимо сьогодні за остаточне “прощавай, росіє”», — резюмував голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.

Нульовий кілометр українських залізниць відсьогодні знаходиться в столиці України!

Символічну позначку вже встановлено на першій платформі головного столичного вокзалу.

«Раніше ми бачили кілометражні позначки на головному вокзалі країни, на яких було зазначено 856/857 км. Чому? Тому що близько сотні років ми мали розрахунок нульового кілометру від росії. Кладемо цьому край. Відтепер нульовий кілометр українських залізниць тут, у Києві, на Центральному вокзалі», — розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.

Протягом найближчих 3 років усі кілометрові знаки на залізниці будуть замінені на сучасні світловідбивні.

Південна та Південно-Західна залізниці будуть перейменовані! 

«Чому залізниця із центром у столиці має назву «Південно-Західна», а залізниця, що має центр у Харкові, на півночі України, — «Південна»? Це засилля імперської, російської давнини, яке не має нічого спільного з українським сьогоденням. Саме тому в рамках нашої програми «Залізна українізація» ми змінимо це раз і назавжди», — пояснив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.

Ласкаво просимо до українського сьогодення!». 

Детально про це.