В музее «Машины времени» появился редкий автомобиль с интереснейшей историей

Коллекция Технического музея Днепра «Машины времени» пополнилась итальянским ретроавтомобилем, который практически невозможно встретить на наших дорогах.

Этому красному симпатичному автомобильчику ФИАТ-850 – уже больше полувека. Несмотря на то, что в Италии такая модель выпускалась 9 лет, в Украине ее практически невозможно встретить. К предыдущему владельцу (а теперь – и в музей «Машины времени») автомобиль попал не обычным образом.

Наша справка. Fiat 850 — небольшой заднемоторный, заднеприводный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1964 по 1973 год. По конструкции автомобиль является развитием модели Fiat 600. В процессе разработки для Fiat 600 было придумано кодовое название «Project 100» (Проект 100), и в связи с этим для модели 850 кодовое имя было выбрано 100G (G означает первую букву в слове «grande» — большой). Двигатель автомобиля был похож на двигатель 600 модели, но его объём был увеличен до 843 куб c. Автомобиль поставлялся с двумя вариантами двигателей : «normale» (стандартный) мощностью 34 л.с. и «super» мощностью 37 л.с. Максимальная скорость автомобиля была около 125 км/ч. Хотя конструкция автомобиля не была большим шагом вперед, новый кузов улучшил обзорность и имел более современный дизайн, а 850-кубовый силовой агрегат обеспечил некоторое улучшение динамических качеств.

Директор музея «Машины времени» Михаил Прудников уже устроил для новичка музея знакомство с дорогами Днепра и рассказал о его истории:

«Автомобиль «Fiat»-850 1970 г.в. прибыл своим ходом из города Измаил в г. Днепр около месяца назад.

Расход топлива приятно удивил - 4,5 л на 100 км, при мощности ДВС в 35 л/с.

По рассказам первого владельца, автомобиль был куплен в Австрии и прибыл из Германии пароходом в 1980 году. Хозяин очень любил эту машину и обрадовался, когда ему сказали о том, что машина приобретается для музея.

Он отдал к машине много запчастей, включая зимние колеса, мы их идентифицировали как наварка 1979 года.

На автомобиле не хватало передней решетки, ее мы и ждали все это время из Европы.

Сегодня совершили первую поездку по городу, мягкая подвеска, устойчивая в поворотах, динамичная в потоке до 80 км/ч, вызывает симпатии у проезжающих рядом автолюбителей.

В этом году его ждет реставрация и покраска».

Видео о прогулке на ФИАТ-850 по Днепру можно посмотреть здесь

Фото и видео – Михаил Прудников.