В Днепре утвердили концепцию развития велосипедной инфраструктуры и микромобильности

В Днепре на очередной сессии городского совета была утверждена Концепция развития велосипедной инфраструктуры и микромобильности.

Маршрутная велосипедная сеть Днепра будет условно делиться на транспортные и рекреационные пути. Основная функция первых – соединение разных районов между собой и центром, а вторых – активный отдых и просто поездка на велосипеде. Такие рекреационные маршруты строили на основе карты Днепра, учитывая установившуюся практику рекреационных поездок, имеющиеся точки велотуристического интереса и интенсивность дорожного движения.

Кроме сети транспортных и рекреационных маршрутов, концепция развития велосипедной инфраструктуры предусматривает обустройство так называемых коротких связей и зон успокоенного движения. То есть это улицы, не имеющие отдельной велоинфраструктуры (велодорожек/велополос), где велосипедисты двигаются в общем потоке, но автомобили принудительно снижают скорость до 30 км/ч.

При разработке велоинфраструктуры Днепра проектировщики придерживались государственных стандартов Украины. Также учитывался Генплан города до 2046 года и Стратегия города до 2030 года.

Наибольшее внимание при создании концепции уделяли анализу скученности населения, то есть в каких районах проживает больше всего горожан и где крайне необходимы дополнительные пути для велосипедистов и владельцев самокатов, моноколес и электрических транспортных средств. Таких объектов в Днепре насчитали 172. Там со временем появится велосипедная инфраструктура.

Сейчас в Днепре официально уже есть 7,5 км велодорожек и 10 км велополос. В большинстве своем они обустроены в районе Набережной Победы, Сичеславской Набережной, просп. Яворницкого и на Центральном мосту.

Концепция развития велоинфраструктуры и микромобильности уже активно внедряется в Днепре — при капитальных ремонтах или реконструкциях улиц в проекте сразу предусмотрено создание велосипедной инфраструктуры. Благодаря этому автодороги Днепра освобождаются от велосипедов, самокатов и других средств микромобильности. Это безопасно и для водителей автомобилей, и для владельцев других транспортных средств.

Создадут в Днепре также и специальные парковки для велосипедов и самокатов. Это также предусмотрено в принятом на сессии документе.