У Дніпрі сканують унікальні архітектурні об'єкти міста

Це дозволить зберегти в електронному форматі найповнішу та найточнішу інформацію про об'єкт на випадок його пошкодження або руйнування.

І йдеться не лише про пошкодження через обстріл ворога. Багато архітектурних об'єктів міста перебувають у жалюгідному стані і поступово руйнуються.

Сканування створює модель об'єкта, яка допоможе його відновити у майбутньому.

Програму сканування архітектурних шедеврів нашого міста було розпочато із відомої водонапірної вежі на території навчального містечка транспортного університету на проспекті Науки.

Сканування проводиться за допомогою сучасного обладнання спеціалістами Українського державного університету науки та технологій. Про це повідомив і показав сам процес відомий дніпровський історик, письменник, дослідник нашого міста, декан архітектурного факультету Придніпровської академії будівництва та архітектури (яка входить до згаданого вишу) Олександр Харлан.

Ця колишня водонапірна башта – дуже цікавий об'єкт зі своєю історією. На жаль, уже багато років він не використовується, закритий та поступово руйнується.

У свій час Міському сайту про історію цього об'єкту розповідав відомий дніпровський історик, краєзнавець, завідувач відділу Дніпропетровського національного історичного музею імені Яворницького Максим Кавун:

«Башня представляет собой шестигранное пятиярусное сооружение. В интерьере здания наверх ведет винтовая лестница.

До постройки первого корпуса ДНУ и офисного здания «Киевстар», башня являлась архитектурной доминантой всех прилегающих кварталов. Конкуренцию ей составляли только теле- и радиовышка. Но и сегодня башня выделяется на фоне окружающей застройки.

Сходство архитектурного облика этой башни с башней на железнодорожной станции Екатеринослав и её нахождение на территории городка ДИИТа может породить мысль о её «железнодорожной» природе. К сожалению, у меня нет данных о точной датировке строительства башни и её архитекторе.

Башня сооружена посреди бывшего района Городских Дач – огромной территории, где почти век проводили свой отдых жители Екатеринослава. В 1930-е годы эта территория стала ареной грандиозного строительства – здесь появился учебный городок ДИИТа. В 1931–1935 гг. построен учебный комплекс в стиле конструктивизм по проекту архитекторов М.О. Барща и В.Н. Соколова. В 1954-1955 гг. был возведен новый монументальный корпус в стиле «сталинский ампир» по проспекту Гагарина по проекту архитекторов В.И. Масленникова, Г.И. Рождественского при консультации академика И.В Жолтовского.

В какое же время возведена водонапорная башня? По силуэту и общим формам она очень напоминает башню при станции «Екатеринослав». Однако анализ внешнего облика башни говорит о том, что она значительно моложе. Это и характер кирпичной кладки, и бетонные перемычки над окнами, и, в общем-то, полное отсутствие декора на нижних ярусах. Все указывает на то, что башня таки относится к 1930-1950-м годам.

Однако есть один элемент, который представляет уникальную ценность – это, как и в случае со станционной башней, верхний деревянный ярус. Вернее, это два яруса: верхний более массивный, а нижний более изящный, декорированный столбиками и балкончиками.

К сожалению, в отличие от железнодорожной башни, башня на территории ДИИТа находится в самом центре учебного городка и вызывает активный интерес многих горожан. В том числе и вандалов. Окна в нижней части здания частично выбиты, а состояние деревянной завершающей части внушает серьезные опасения. Памятнику архитектуры явно угрожает опасность».

Фото – Олександр Харлан та з архіву Міського сайту.