В Днепре запустили уникальные для Украины панорамные экскурсионные трамвайные вагоны

В Днепре в День города настоящим подарком для всех днепрян стала презентация уникальных для Украины панорамных экскурсионных трамвайных вагонов. В этот день они впервые вышли на линию.

Для днепрян это новый интересный опыт увидеть уже давно знакомые маршруты с новых ракурсов, познакомиться с историей города во время экскурсий от научных работников Музея истории Днепра в панорамных трамвайных вагонах.

«Два панорамных вагона поступили в Днепр в прошлом году из Лейпцига. Всего тогда наш город получил 26 вагонов. В панорамных вагонах есть все для комфорта и приятного отдыха пассажиров: столики между сиденьями, аудиосистемы, оборудование для отображения визуального контента, кондиционирование. Для экскурсионных вагонов разработан индивидуальный вариант оформления, не отходя от дизайн-кода нашего города. Гранатовый цвет, белая волна и изображение величайших деятелей города. Эти панорамные трамваи адаптировали под наши пути. Сегодня была первая экскурсия для детей участников боевых действий», - сказал заместитель городского головы Игорь Маковцев.

По словам директора Музея истории Днепра Александры Бирюковой, первая экскурсия называлась «Днепровский Бродвей».

«Для Днепра запуск панорамного экскурсионного трамвая – это уникальная возможность по-новому показать историю нашего города. Специалисты Музея истории Днепра подготовили несколько маршрутов, где мы рассказываем не только об архитектуре, известных зданиях и улицах, но и о выдающихся людях, творивших лицо города. Первый маршрут мы назвали «Днепровский Бродвей» — он проходит по сокращенному пути трамвая №1 и охватывает самые интересные достопримечательности центральной части. Сегодняшнюю экскурсию мы специально провели для детей павших защитников, чтобы подарить им хорошие эмоции и маленький праздник. В будущем каждый желающий сможет приобщиться к таким поездкам, заказав экскурсию через сайт музея midnipro.museum», – отметила Александра Бирюкова.

Школьницы Елизавета и София тоже стали первыми пассажирками нового экскурсионного панорамного трамвая. Девушкам он очень понравился, как и экскурсия.

«Очень понравилось экскурсионное путешествие по новому трамваем. Очень впечатляет его необычный вид с панорамной крышей. Внутри вагона все так хорошо сделано под историческую тематику. Экскурсовод о нашем городе, архитектуре, зданиях интересно рассказывала. Мы очень довольны! Благодарим всех организаторов за такое приглашение! Прекрасный подарок!», – сказали в один голос девушки.

Все дети после завершения экскурсии получили подарки.

В этот день в городе также возобновили движение трамваев по сокращенному маршруту №1К (от Университета науки и технологий до ул. Центральной). Это сделали после завершения второго этапа ремонта трамвайного пути по ул. Центральной – ул. Вячеслава Липинского.

С сегодняшнего дня трамваи по указанному маршруту начали работу. Уже в октябре планируется полностью завершить ремонт пути по ул. Центральной и открыть движение трамваев №1 к железнодорожному вокзалу.

«Продолжаем ремонт одной из главных трамвайных артерий города. Узел по ул. Центральной ежедневно пропускает десятки тысяч пассажиров трамвайного маршрута № 1. Участок уже отработал свое и нуждался в капитальных работах. Поэтому обновляем путь и готовим его к запуску первых в нашем городе низкопольных трамваев. Сейчас мы завершили второй этап ремонта на пересечении улиц Центральной и Вячеслава Липинского. Именно здесь расположен вращающийся треугольник, необходимый для выполнения маневров и разворота трамваев. Вложены новые рельсы по современным технологиям, заменены опоры, обустроена новая контактная сеть. Весь участок выполнен в одной плоскости, что обеспечивает беспрепятственное движение маломобильных групп населения», - рассказал заместитель городского головы Игорь Маковцев.

Он также напомнил: «Фактически уже проделали работы на двух сложных участках: пересечении ул. Владимира Мономаха и просп. Дмитрия Яворницкого и пересечении ул. Центральной и ул. Вячеслава Липинского. Заменили 510 метров колеи. Дальше остались работы на самой ул. Центральной и современной инклюзивной платформы».