| |«« | «« | »» | »»| |
В Днепре на перекрестке Донецкого шоссе и ул. Березинской изменили организацию дорожного движения. Здесь установили четыре дополнительных светофорных секции для левого поворота. Это должно увеличить пропускную способность перекрестка и уменьшить количество аварий.
Новые секции имеют постоянную индикацию: красный круг, когда поворот запрещен, и зеленую стрелку, разрешающую движение. Это отвечает требованиям государственного стандарта.
"На этом светофорном объекте установили дополнительные секции нового образца. Раньше при выключенной стрелке секция была темной, а теперь у нее красная индикация. Это помогает водителям четко понимать, что после выключения стрелки следует остановиться и дать дорогу другим участникам дорожного движения. Это первый этап перемен на этом перекрестке. Мы будем отслеживать ситуацию на перекрестке и в тестовом режиме настраивать циклограмму работы светофоров, чтобы сбалансировать транспортные потоки — как с улицы Березинской в направлении жилмассива Левобережный-3, так и по самому Донецкому шоссе», — отметил заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровской.
Работы выполнили по обращению патрульной полиции о введении временных мер. Изменения ввели в экспериментальном режиме на месяц. Также новые секции позволяют разграничить левый поворот прямого и правого направлений движения.
«При предыдущей организации дорожного движения на перекрестке возникало много конфликтных ситуаций, приводивших к ДТП. В новой циклограмме эти моменты были устранены. Сейчас идет мониторинг экспериментальной программы. Эти секции выделяют отдельную фазу для левого поворота. Благодаря этому можно увеличить время для безопасного завершения маневра и уменьшить количество конфликтных ситуаций между транспортными потоками», – рассказал инженер-электронщик отдела управления светофорными объектами КП «Транспортная инфраструктура города» Днепровского городского совета Игорь Мишуков.
Новые светофорные секции были установлены 10 марта. В течение месяца специалисты будут анализировать транспортные потоки, пробные ситуации и уровень аварийности на перекрестке. После мониторинга специалисты оценят эффективность изменений. Если опыт покажет положительные результаты, новую организацию движения введут на постоянной основе.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
| Новости компаний | |
| Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
| Архив новостей | |