| |«« | «« | »» | »»| |
В Днепре ищут водителей электротранспорта и машинистов метро. Из-за нехватки кадров идет набор на бесплатные специальные курсы с гарантированным дальнейшим трудоустройством. Это возможность получить стабильную работу, социальные гарантии и постепенно развиваться в профессии. Стипендию слушатели получают уже на курсах.
«Я попал в метро еще во время учебы в колледже — пришел на практику, начал работать слесарем, а потом записался на курсы машинистов. Сначала планировал идти на железную дорогу, но метро оказалось более интересным — здесь другая специфика, постоянная динамика и работа с людьми. Самое важное в этой профессии – внимательность и ответственность. Я не пожалел, здесь классный коллектив. Сейчас планирую повышать квалификацию и развиваться дальше», – рассказал машинист метрополитена Павел Бражник.
Подготовка будущих машинистов в Днепре идет на базе технической школы метрополитена. После теоретического курса слушатели проходят практику на линиях, работают в паре с опытными коллегами, а затем сдают экзамены и получают право самостоятельного управления поездом метро. В среднем путь от новичка до полноценного машиниста длится от одного до полутора лет.
«За несколько лет мы подготовили пять групп машинистов. После обучения они постепенно переходят от работы в паре к самостоятельному управлению. Сейчас нуждаемся еще в восьми специалистах, поэтому приглашаем горожан приобщаться. Работникам гарантируем бронирование, стабильную заработную плату, соцпакет и льготы. Уже во время учебы предусмотрена стипендия, а с опытом зарплата машинистов растет до 30 тысяч гривен», – отметил заместитель начальника службы по эксплуатации КП «Днепровский метрополитен» Сергей Леонов.
Требования для кандидатов в машинисты метро:
Еще больше дефицит кадров в городском электротранспорте. В настоящее время предприятие нуждается в более 200 водителях трамваев и троллейбусов. Поэтому идет набор в учебные группы, которые начнут овладевать новой профессией уже в апреле.
«Обучение длится три с половиной месяца. Есть обустроенные классы и возможность проходить практику в трамвайном и троллейбусном депо. Во время учебы слушатели получают стипендию 12 тысяч гривен, иногородним предоставляем бесплатную комнату в общежитии. Также у них есть право на бесплатный проезд в городском электротранспорте. После завершения курса выпускники получают свидетельство государственного образца и гарантированно трудоустраиваются. Предприятие предлагает стабильную работу, полный соцпакет и зарплату в среднем от 20 тысяч гривен с выплатой дважды в месяц. Также водители имеют право на льготную пенсию: женщины – после 10 лет стажа, мужчины – после 12,5», – говорит начальница учебно-производственного центра КП «Днепровский электротранспорт» Валентина Чернецкая.
Требования для кандидатов в водители электротранспорта:
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
| Новости компаний | |
| Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
| Архив новостей | |