2011-02-11

В Кривом Роге появились новые троллейбусы украинского производства

ЛАЗ-Е183, wikipedia.org

Вручая водителям ключи от двух новых троллейбусов, председатель облгосадминистрации Александр Вилкул отметил, что областная власть уделяет большое внимание модернизации муниципального транспорта.

«Мы реализуем комплексную программу обновления троллейбусно-трамвайных парков в городах области», - отметил Александр Вилкул. Ведь, как убежден руководитель региона, современный электротранспорт существенно повышает комфортность передвижения людей и уменьшает экологическую нагрузку на города.

Обновление троллейбусного парка стало возможным благодаря совместным усилиям городской, областной и центральной власти. Для приобретения троллейбусов для г. Кривой Рог было выделено 4,5 млн. грн. согласно программе софинансирования городского и областного бюджетов.

Приобретенные троллейбусы «ЛАЗ Е-183 D1» Львовского автомобильного завода полностью соответствуют европейским стандартам. Машины отличаются комфортабельностью и энергоэкономичностью. Низкий пол позволяет пользоваться троллейбусами инвалидам на колясках, а просторный салон - удобно находиться в самом троллейбусе. Новые машины рассчитаны на перевозку 100 человек (24 места для сидения).

Справка:

Всего в Кривом Роге действует 22 троллейбусных маршрута общей протяженностью более 500 км. Ежедневно на линию выходит около 70 единиц подвижного состава.

Облдержадміністрація

##: Кривой Рог, троллейбусы

Тема: Електротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

115 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

Кю! (11.02.11 21:39): А я бы убил производителя, продукция которого отличается "...энегоемкостью" ))) Відповісти | З цитатою

n@pmbl3@H (11.02.11 21:12): и чо))) я у нас видел год назад троллейбусЫ Эталон и почему то никто в новостях об этом не пиарился... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

поправочка (11.02.11 21:06): Троллейбусы в Кривом Роге появились в 1957 году. Когда в Днепре - вспомните и сравните.
На 2010 г. - 64 % подвижного состава которого уже отработало установленный технический ресурс (ресурс троллейбуса - 10 лет, в среднем по предприятию составляет 12,7 года). Сколько в Днепре? В 2002 г. износ приблизился к 70%. В 2010 г. - уже 90 (!). Такие вот невеселые дела. Відповісти | З цитатою

БАРБОС (11.02.11 21:03): Ах как раскричались! На целый Кривой Рог, где 95 квартал даже есть, аж 2 троллейбуса. Это все равно, как при покупке "ИНФИНИТИ" получить скидку в 3,76 доллара! Их надо эшелонами покупать, чтобы транспорт возродить, и не делать подвига из такой "закупки". Хотя сам факт приятен. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

эх (11.02.11 21:07): Один троллейбус - 100 мест. Кривой Рог - длинный. Троллейбусы надо действительно эшелонами получать. А все это огромные деньги. Відповісти | З цитатою

Александр_L (11.02.11 21:29): «Ах как раскричались! На целый Кривой Рог, где 95 квартал даже есть, аж 2 троллейбуса. Это все равно, как при покупке "ИНФИНИТИ" получить скидку в 3,76 доллара! Их надо эшелонами покупать, чтобы транспорт возродить, и не делать подвига из такой "закупки". Хотя сам факт приятен.»
Вообще то 95 квартал это практически центр города. А вот 174 квартал - гораздо убедительнее (тупик по моему 10 автобуса - воспоминание из далеких 90-х) Відповісти | З цитатою

БАРБОС (11.02.11 22:21): А я по наивности считал, что кварталы нумеруются от центра города. Вот, например, в Днепропет... 12 квартал в 3,5 км от центра. 3.5:12=0,3км/кв. И вот: 0,3х174=52км. При скорости гортранспорта (в среднем 45 км/час)-это больше часа езды. Реально убедительно! Вот это колбасятина! И ДВА ТРОЛЛЕЙБУСА? ХА_ХА_ХА!

Андрей (13.02.11 15:29): Александр L, 10 автобус в 90е ходил через весь город, от пл.Освобождения до СевГОКа. А на 173 кв-ле тогда много маршрутов заканчивалось, пересадочная типа.

yuric (11.02.11 20:29): И это при том, что наш город сам может делать трамваи и троллейбусы!!!
ПОЗОР!!! Слов нет. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

oleggorb (11.02.11 19:54): Статья "Трамвай для города из Европы"

"17 миллионов гривен на б/у трамваи, которые там ОТДАЮТ ДАРОМ, потому что утилизация в Европе - это дорого!!! ".
Можно вмешаться в вашу дискуссию?
Да действит. отдают даром , за символ. плату 10 евро за вагон. Но есть такие люди в Европе не европ. происхождения, котор. много в нашем городе, так вот они пытаються это сделать как "за наши деньги любой каприз". Подумайте над содержанием, господа и все станет ясно. Відповісти | З цитатою

Васёк (11.02.11 19:45): Интересно: почему в Кривой Рог новое и украинское, а в Днепр - б/у и заграничное? Не потому ли, что Кривым Рогом родственничек нашего Вилкула заправляет? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

777 (11.02.11 19:23): На Ваню все накинулись!!!Что говорить о мере и его заместителе, да не надо им город, не ужели до сих пор не поняли!!! Відповісти | З цитатою

=== (11.02.11 18:59): Ваня , а вертолет за какие шиши купил? Відповісти | З цитатою

NOS (11.02.11 18:48): на 4.5 млн можно купить аж 3 лазовских троллейбуса Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

У Дніпрі тривають рейди: транспорт без номерів — на штрафмайданчик

Згідно з рішенням комісії ТБНС такі автівки переміщують на спеціальні майданчики.

У Дніпрі майже на 4 місяці хочуть перекриють вулицю Інженерну

В Днепре собираются перекрыть улицу Инженерную.

Комунальники Дніпра ліквідовують наслідки вандалізму та відновлюють пошкоджене майно

З початку року в Дніпрі зафіксовано 6 випадків вандалізму в міському електротранспорті (загалом пошкоджено 2 трамвайні вагони та 3 тролейбуси).

Один із з'їздів з Центрального мосту закриють для руху

До уваги учасників дорожнього руху!

На Придніпровській залізниці змінили маршрут ще кількох поїздів

Це пов'язано із руйнуванням ворогами залізничної інфраструктури нашої країни.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин