Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 06 ноября 2025
14:51

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровские водители маршрутных такси устроили акцию протеста

Днепропетровские водители маршрутных такси устроили акцию протеста
Сегодня в Днепропетровске водители 104 маршрута устроили акцию протеста против новой транспортной схемы, сообщает 34.ua.

Один из водителей признался, что сегодня его рейс не вышел. Мужчина в отчаянии, потому что остался без работы, а больше ничего профессионально делать не умеет.

В общем счете на рейс сегодня не вышло 30 микроавтобусов, которые работали на маршруте №104. По словам водителей, за день они перевозили почти 16 тысяч человек от Паруса до Победы и обратно.

Водители уверены, эту транспортную систему нельзя было менять. Нововведения не по душе и пассажирам - они не хотят ездить по другому маршруту. При этом, в городском управлении транспорта говорят - мнение пассажиров учитывалось в первую очередь.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


вика  (10.11.13 17:23): я за водителей и за 104 маршрут, и номер 102 верните Ответить | С цитатой
вика  (10.11.13 17:23): я за водителей и за 104 маршрут, и номер 102 верните Ответить | С цитатой
Да шоб они подавились!  (10.11.13 15:54): Да невооруженным взглядом видно,что реформа затевалась для того,чтобы передерибанить маршруты в пользу спонсоров реформаторов.Тем более,что несколько депутатов гор- и облсоветов - владельцы АТП. Был на Тополе 61 маршрут,стал 45-А. На фига? А чтобы передать маршрут в нужное АТП. 66 убрали,зато появился 124-А. Зачем? маршруты накатывались годами,люди себе работу искали,исходя из существующего транспортного сообщения.Но самая главная затея реформаторов - убрать маршрутки с К.Маркса.Для чего? А чтобы их джипам, размером с маршрутку, в которой едет 20 человек, ничего на дороге не мешало! Весь город должен подстраиваться под интересы кучки людей! Кусок Пушкина и Серова расширили только там,где ездит Куличенко,тротуары и внутридворовые дороги делают только возле домов,где обитают депутаты.А Запорожское шоссе,3 года назад заасфальтированное под крики о "покращенни життя", уже латают. Ответить | С цитатой
Да шоб они подавились!  (10.11.13 15:54): Да невооруженным взглядом видно,что реформа затевалась для того,чтобы передерибанить маршруты в пользу спонсоров реформаторов.Тем более,что несколько депутатов гор- и облсоветов - владельцы АТП. Был на Тополе 61 маршрут,стал 45-А. На фига? А чтобы передать маршрут в нужное АТП. 66 убрали,зато появился 124-А. Зачем? маршруты накатывались годами,люди себе работу искали,исходя из существующего транспортного сообщения.Но самая главная затея реформаторов - убрать маршрутки с К.Маркса.Для чего? А чтобы их джипам, размером с маршрутку, в которой едет 20 человек, ничего на дороге не мешало! Весь город должен подстраиваться под интересы кучки людей! Кусок Пушкина и Серова расширили только там,где ездит Куличенко,тротуары и внутридворовые дороги делают только возле домов,где обитают депутаты.А Запорожское шоссе,3 года назад заасфальтированное под крики о "покращенни життя", уже латают. Ответить | С цитатой
кот  (10.11.13 14:44): прилиплу с белкой в поликлинику для опытов с конфискацией. Ответить | С цитатой
скоты  (10.11.13 11:44): Эксперементируют над людьми, как хотят. Вот бы хоть один жирный богатый дяденька , утвердивший этот хаос, один денечек поездил бы с Победы утречком и вечером в час пик, прочувствовал бы весь кайф нашего общественного транспорта и любовь народную, испорченную обувь и оторванные пуговицы, тогда бы может что-то изменилось бы. Дай бог, чтоб ВЫ и ВАШИ дети ездили так как мы и в таких моршрутках - бомжевозках, и зеленых у..банах. Ответить | С цитатой
Локк  (10.11.13 08:42): Езжу на маршрурках 2-3 раза в году, когда бухать еду. Скажу, даже с 3мя пересадками - это реально дешево. Это вам не заправка авто на 100 грн утром, а завтра утром - снова нужно заправлять. Так что - не нойте... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ãsus  (10.11.13 08:16): Посмотрите на состояние маршруток. Такую ...уйню всю нужно убирать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ãsus  (10.11.13 08:14): Не комментируйте тут. Идите и перекрывайте движение всего транспорта. Не нойте- терпилы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сколько_можно?  (09.11.13 20:19): Вернуть немедленно маршрут 104.
Моя дочь для проезда к себе в ВУЗ теперь должна тратиь ВДВОЕ (!!!) больше денег !!!
Может мне доплатит тот даунЪ, что упразднил этот маршрут?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Приватні перевізники Дніпра скаржаться на брак коштів і кадрів (31)

•  У Дніпрі розпочався опалювальний сезон (21)

•  Незаконне збагачення та понад мільйон доларів готівкою вдома: в Дніпрі затримали начальницю відділу екоінспекції (15)

•  «Потрібно вдягнути светр»: в «Укренерго» закликали не гріти оселі до 20 градусів (10)

•  Що потрібно змінити на Європейському бульварі? (9)

•  Поліція Дніпра розшукала хуліганів, які пошкодили мобільне укриття заради відео (6)

•  Безробітні українці зможуть отримати по 15 тисяч гривень: Свириденко пояснила, як це зробити (5)

•  Що робити жителям Дніпра, якщо не вистачає сил витримувати страхи та стреси війни? (5)

•  У Дніпрі з 1 листопада збираються обмежити рух по проспекту Мазепи та призупинити роботу трамвая №15 (5)

•  Творчо, активно та з гумором: у Дніпрі люди поважного віку взяли участь у квесті до Гелловіну «Таємниця еліксиру молодості» (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
130
лет назад в Екатеринославе появилась первая телефонная станция.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте