Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 10 листопада 2025
02:55

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В 2008 году в Днепропетровске прошли 267 погонных метров метрополитена

В 2008 году в Днепропетровске прошли 267 погонных метров метрополитена
В 2008 году в Днепропетровске пройдено 267 м метрополитена - по словам заместителя председателя Днепропетровской облгосадминистрации Петра Декальчука, это наибольшая цифра проходки с 1996 года.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Днепропетровской облгосадминистрации от 19 декабря, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».

«Такой качественный рывок в сводке долгостроя связан, в первую очередь изменением подходов к организации строительства. В частности, теперь к ведению работ по строительству новой станции метро привлечены ведущие компании, которые уже продемонстрировали высокие результаты работы в столице Украины», - говорится в сообщении.

В целом в этом году объем субвенции из государственного и городского бюджетов в областной бюджет на строительство метрополитена составляет 44,5 млн. грн. По предыдущим прогнозам специалистов Главного управления строительства и архитектуры облгосадминистрации, до конца года работы по строительству метрополитена будут освоены и профинансированы в полном объеме.

«Строительство метрополитена в областном центре сдвинулось с мертвой точки, и по результатам работы сегодня мы можем уверенно сказать, что до 2012 года Днепропетровск получит в центре новую станцию метро», - сказал Петр Декальчук.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», Днепропетровская облгосадминистрация обратилась в Кабинет Министров Украины с просьбой выделить в 2009 году на продолжение строительства метрополитена в Днепропетровске более 100 млн. грн

Справка. Длина линий Днепропетровского метрополитена – около 8 км, количество станций – 6. Для сравнения: длина линий Киевского метрополитена превышает 60 км, количество станций - 46; длина линий Харьковского метрополитена превышает 30 км, количество станций – 28.

Gorod.dp.ua на Facebook.


1  (22.12.08 20:29): Mercury, буду ждать, а то каждый день надоело уже видеть табличку недоступности сайта :) спасибо за информацию! Відповісти | З цитатою
Lot  (22.12.08 19:38): Современные Буратины, коты Базилио и лисы ...Одни обещают, другие закапывают, третьи откапывают и Украинский народ - "осел" который все это оплачивает. За такие деньги можно привести в порядок все наземные транспортные средства, коммуникации и т.п. Оставте метро на лучшие годы. Получается как у Дато Туташкия - народ строит тоннель в лучшее будущее, руководители его обещают и посылают народ на работу, а сами трах... ихних жен и дочерей и один глухой - должен услышать когда дороют до счастья. Відповісти | З цитатою
111  (22.12.08 17:12): kot1066
по какому курсу этих денег хватит? по 5 это стоимость одна а по 9 уже совсе другая) нехватит уже 1 млрд
Відповісти | З цитатою
Юджин  (22.12.08 17:06): а что со станцией Театральной? Она нужна больше, так как находиться ближе к стадиону, да и Музейная станция нужна, чтоб поскорее разгрузить проспект К. Маркса! Відповісти | З цитатою
Олег  (22.12.08 16:50): 2kot1066
Официальное сокращение национальной валюты ГРН, а не грв.
Відповісти | З цитатою
Mercury  (22.12.08 16:35): По сайту: были проблемы с хостингом, сейчас решаются, в течении пары дней запустится. Відповісти | З цитатою
Limonad  (22.12.08 16:09): Да, метро это тяжелый случай в нашем городе, при чем, как в прямом так и в переносном смылах, строить его начали еще году эдак в 197... каком-то, ну проэктировать так точно. И что оказалось, что метод проходки самый дорогой, так как в основном скальные породы. Поэтому сравнение с Киевом и Харьковом неуместно, там грунты полегче, да и не будем забывать, что Киев это теперешняя столица а Харьков бывшая.
Внешний вид строительства метро да, согласен, европейскости в центре не прибавляет.
Відповісти | З цитатою
Элен  (22.12.08 14:20): вижу в мечтах, сажусь на Петровского в метро, еду на левый берег, или на Тополь, да хоть бы на Гагарина. В общем там посмотрим... в 2125 году. Відповісти | З цитатою
Ivan  (22.12.08 13:47): 267п.м. - месячная производительность среднего тоннелепроходчнского комплекса диаметром 6м Відповісти | З цитатою
Seny  (22.12.08 12:40): Метро в городе - это необходимая вещь, но за такие деньги и такими темпами! Почему у других быстрее получется? К моей старости отведут новые ветки метро, которые мне опять не будут подходить. Сколько себя помню, столько строят метро. Внешний вид города в центре просто ужасен! Відповісти | З цитатою
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
років парку імені Шевченка

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті