Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 03 февраля 2026
20:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепровскому меткомбинату – 130 лет!

Днепровскому меткомбинату – 130 лет!

История предприятия – это история украинской металлургии от ее рождения до нынешнего дня. Это история людей, создавших новый промышленно-индустриальный центр на землях сельского поселения.

Многочисленные фотографии и архивные документы переносят нас в позапрошлый и прошлый века ...

Идеальное место

Село Каменское, расположенное на правом берегу Днепра в 35 верстах от Екатеринослава, было выбрано площадкой для будущего завода акционерами созданного в 1886 году Южно-Русского Днепровского металлургического общества, объединившего капиталы Варшавского сталелитейного завода и бельгийского акционерного общества «Коккериль».

По их мнению, место идеально подходило для строительства. На востоке и западе от Каменского велась разработка каменного угля и железной руды. Близость реки Днепр позволяла обеспечить производство необходимым объемом воды, по Днепру можно доставлять сырье и грузы и отправлять готовую продукцию. Немаловажный фактор – наличие рабочей силы.

В 1874 году Екатерининская железная дорога уже объединяла Криворожский железорудный бассейн и каменноугольный бассейн Донбасса, имела пять веток, одна из них - Каменская. Это был период промышленного подъема, и проводимая в то время таможенная политика стимулировала иностранцев инвестировать капиталы в строительство металлургических заводов.

Руководители крестьянской общины Каменского и прибывшие в село представители Южно-Русского Днепровского металлургического общества и французские предприниматели достигли соглашения: община уступила для продажи 174 десятины земли под завод и 20 десятин сдала в аренду на 99 лет под строительство жилья.

Факт

Весной 1887 года из Варшавы в Каменское прибыли 1500 рабочих, служащих и мастеров.

Строительство завода на берегу Днепра началось в августе 1887 года. Местность, проданная и сданная в аренду, представляла собой две равнины вдоль главной линии Екатерининской железной дороги. На более высокой равнине возвели главную контору, жилые дома для директора и служащих, а также здание общества потребителей. Эту часть назвали Верхней колонией.

К северо-востоку от главной конторы, на нижней равнине, ускоренными темпами строился завод. Заводские постройки тянулись к Днепру, примыкая с одной стороны к селу Каменское, а с другой – к так называемой Нижней колонии, которая была заселена рабочими высшей квалификации, мастерами и некоторыми служащими.

Факт

Первоначальное название предприятия – «Чугуноплавільный и рельсопрокатный заводъ «Южно-Русскаго Днепровскаго металлургическаго общества».

ДМК 130 лет, и у него большие перспективы. Сегодня комбинат начинает писать новую страницу истории успеха.

##: ДМК
Gorod.dp.ua на Facebook.


Днепрянин  (04.03.19 15:39): 130 лет прошло а на фотках как и сейчас дымит до него современные технологии так и не дошли Ответить | С цитатой
С Днепра  (04.03.19 13:21): История одна: комбинат со всей своей славной историей принадлежит...Ренату. Ответить | С цитатой
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  В Університеті третього віку дніпрян поважного віку навчають користуватися iPhone (4)

•  Укрпошта змінює логотип: гендиректор каже, витрачати мільйони на ребрендинг не будуть (4)

•  Історія Дніпра: 55 років тому розпочали будувати житловий масив Перемога (3)

•  Вбивство та мільярдні крадіжки: суд не випустив Коломойського із СІЗО та продовжив тримання під вартою ще на 2 місяці (3)

•  Між Дніпром і Запоріжжям обмежили рух поїздів через ворожі дрони (2)

•  Відео моменту: у Дніпрі на вулиці Бандери чоловік переходив дорогу на «червоний» і його збив Opel (2)

•  У Дніпрі продовжують оновлювати дитячі майданчики за зверненнями мешканців: де виконали роботи (2)

•  Хто на які місця має право: «Укрзалізниця» роз’яснила правила користування верхніми та нижніми полицями (2)

•  Четверо поліцейських у Дніпрі виправдані за звинуваченнями у корупції та зловживанні службовим становищем (2)

•  Дніпровський метро має улюбленого постачальника, до якого виникла ціла низка питань (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
30
лет Днепровскому метрополитену.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте