Какова судьба старинного авто, которое музейщики подарили обычному жителю Днепра?

Несколько месяцев назад Технический музей Днепра «Машины времени» провел необычную акцию – «Получи старинный автомобиль в подарок».

Об этом Городской сайт писал.

Подарить предлагалось оригинальный и находящийся в довольно хорошем состоянии «Москвич-412» 1975 года выпуска. Условие было одно: новый владелец должен был пообещать, что машину не продаст, не отправит в металлолом, а восстановит и будет участвовать в музейных пробегах.

Желающих было немало. Победителем конкурса оказался Александр Колбасин, который о дальнейшей судьбе машины рассказал следующее:

«Около двух месяцев назад музей "Машины Времени" подарил мне этот оригинальный "Москвич 412" 1975 года. Но подарок был с условием, что я дам ему вторую жизнь. И поскольку мой второй проект еще далек от завершения, о чем я расскажу как-то в другой раз, мне захотелось дать Москвичу шанс на новую жизнь. 

Большой плюс этого автомобиля в том, что он сохранился до наших дней без "колхозных" доработок. У него оригинальная краска и довольно редкий цвет "Табачный", целый оригинальный салон и хром практически в идеальном состоянии. И да, у него нет боковых зеркал, только внутри салона!

Правда, на этом плюсы заканчиваются. Чтобы поставить его на уверенный ход, пришлось заменить у него тормозную систему, глушитель, восстановить головку блока цилиндров и еще очень много чего. Также нужно было заменить руль, потому что родной разложился от ультрафиолета. После долгих поисков я нашел практически новый... Но от ИЖа и не смог пройти мимо. Нужно будет в будущем заменить вставку на руле на оригинальную.

И вот, спустя почти два месяца я впервые сел за руль Москвича. Эмоции описать очень сложно! В первую очередь - это запах салона! Помню, точно также пах салон у "Москвича 2140" моего дяди, когда я еще ребенком с ним ездил на дачу.

Во-вторых, меня удивила динамика! Я не ожидал, что машина 75 года может быть такой шустрой! И в-третьих, почти полное отсутствие тормозов. Хотя это можно списать на новые колодки и барабаны и невольное сравнение с новыми машинами.

Иными словами, нам еще много чего предстоит впереди: полная окраска, поиск декоративных элементов и так далее. Но мне приятно, что я смог дать этому старому автомобилю шанс на новую жизнь!».