Профсоюзы: в хаосе на парковках виноват «Горавтопарк»

Об этом на пресс-конференции в ИА «Время» рассказал председатель Областного профсоюза автотранспорта Игорь Руденко.

«Количество официальных парковок уменьшается, а неофициальных – увеличивается, причем, в 3 раза. Постоянно появляются стихийные парковки, места в официальных паркингах не заполнены, и многие водители о них просто не знают. Обслуживание на паркингах также не соответствует нормам, единственное изменение за некоторое время – парковочников «приодели», и теперь они выглядят не совсем как бомжи, которые работают, извините, за бутылку, без какой-либо квалификации», - сообщил Игорь Руденко.

Также Руденко заявил, что все происходящее обусловлено ненадлежащим контролем областных и городских властей, а именно КП «Горавтопарк», которое свои функции не выполняет.

«Частично ухудшение ситуации в парковочном бизнесе зависит от изменений, внесенных в Налоговый кодекс, но основная часть ответственности лежит на руководстве «Горавтопарка». Когда нужно, они обещают и планируют, а когда приходится что-то делать, то мы имеем отрицательный результат. Нужны срочные изменения в механизмах контроля, которые сможет сделать только человек с профильным образованием. Мы надеемся, что в скором времени такой человек появится, и вместо неутешительных отчетов будут утешительные результаты», - добавил Игорь Руденко.

По сообщению городских властей, 8 сентября будет проведен конкурс на право обслуживания парковок. Днепропетровские профсоюзы автотранспорта заявляют, что конкурс был «решен» еще в мае.

«Насколько известно профсоюзам, заявки на конкурс подавались еще весной, в мае, и тут же все быстро «решалось». Поэтому толку от таких конкурсов нет, и это подтверждает то, что КП «Горавтопарк» с городскими парковочными проблемами не борется, а наоборот, поддерживает», - заявил Тонконогий.

«У нас нет доверия к таким конкурсам. Есть конкретные примеры. Было такое, что за один день конкурсная комиссия раздала 100 тендеров, при том, что на каждый тендер есть определенное количество предложений, которые нужно рассматривать. При всем уважении, понятно, что такая работа не должна, и не могла быть проделана за такое короткое время», - сказал председатель Областного профсоюза автотранспорта Игорь Руденко.