2019-02-22

В центре Днепра произошло смертельное ДТП

22 февраля около 9 утра в центре Днепра на пешеходном переходе главной площади города сбили человека.

Об этом сообщает Відкритий с места событий.

По предварительным данным, женщину сбил грузовик. От удара она скончалась на месте. Детали происшествия уточняются.

В центре Днепра на пешеходном переходе сбили человека

Відкритий (OpenTV)

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

165 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

Татьяна (22.02.19 13:18): Водитель не вироват,очень близко бабуля перебегала возле машины,водителю не видно.Сто процертов бабуля не права,хорошо ,что видео есть.Теперь дело за справедливостью! Відповісти | З цитатою

Слепые зоны (22.02.19 13:11): https://www.drive2.ru/c/2885278/ Відповісти | З цитатою

Николай (22.02.19 13:02): Комментаторы, вы сначала видео посмотрите а потом пишите. По видео видео что грузовик стоял пропускал пешеходов, а женщина выскочила со слепой зоны машины, со стороны пассажирской двери, и бежала прям возле кабины. Когда водитель тронулся он её физически не мог видеть. Если б она переходила действительно по зебре или хотя бы перебегала по ней то дтп не было Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Бу (22.02.19 12:56): Жесть. Такое ощущение, что тетечка решила самоубиться. С такой скоростью бежать под уже едущий грузовик да еще и не на переходе, о чем вообще думала. Премия Дарвина в чистом виде((( Відповісти | З цитатою

Элка (22.02.19 12:54): А вы видели как эта дура пенсионерка перебегала дорогу?? Она сама неслась между машинами и выбежала под мусоровоз Так еще додуматься надо даже если очень спешишь Попала под авто -без вариантов Відповісти | З цитатою

andreй (22.02.19 12:16): Вопрос в другом - памятник снести мозгов хватило и площадь переименовать тоже... а вот подземный переход сделать там где он жизненно необходим - мозгов не хватает... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Макс (22.02.19 13:08): Внеуличные переходы - зло. Лучше уже тоннель под пешеходной площадью. Людям не естественно зарываться под землю, или бегать на надземных переходах. Многие будут бежать по дороге. Особенно люди с или на колясках. Пожилым людям тоже нет ни какого интереса скакать по ступенькам. Э то же все-таки центр города, а не автотрасса. Відповісти | З цитатою

123 (22.02.19 13:26): Там вообще лучше дойти до светофора и не испытывать судьбу. Потратить пару лишних минут, но остаться живым и здоровым. Ужасные переходы и для пешеходов, и для водителей. Перейти - стресс. Проехать - тоже стресс.

andreй (22.02.19 15:07): ВОТ ВОТ! нужно делать современный переход, не пожалеть денег, напрячь бизнесменов, это же главная площадь города, центр - сделать переход с пандусами для колясочников или вообще с эскалаторами, сделать этот переход широким, в общем сделать УДОБНЫЙ ПЕРЕХОД... дело тут только в желании властей города, который по ходу умеют только воровать, снисить и переименовывать... а автомобильный тоннель во первых на порядок дороже перехода, а во вторых спуск в метро и застройка не даст сделать тоннель.

Сергей (22.02.19 14:32): Он там не нужен Відповісти | З цитатою

Ага (22.02.19 15:18): Вот неймется краснопузым, поставить памятник и площадь назвать (фактически тоже переименовать) мозгов хватило, а понять что под землю машины загонять надо, а не людей - мозгов не хватает. Відповісти | З цитатою

водитель (22.02.19 12:11): акуеть!
А фигли делал грузовик в центре города?? Пусть даже комунальных служб...
Да и насчет маршруток правильно написали. Но знаками и угрозами это не решить, только силовыми или жесткими административными мерами! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

89 (22.02.19 11:17): нужно запретить маршруткам высаживать пассажиров перед пешеходным переходом, а то они загораживают обзор водителям, которые едут во 2 и 3 рядах. вот вам и причина. И где патрульные экипажи пропали с дорог? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Андрей (22.02.19 11:35): Остановка транспорта прямо перед входом в Киевстар. Люди по любому выходят. А вот нестись не глядя по проспекту чтоб человека насмерть сбить, да еще в 9 утра, да еще на грузовике (кабина-то выше чем у легковушки) и после этого еще вам кто-то виноват...Ездить надо нормально и на дорогу смотреть. Відповісти | З цитатою

andreй (22.02.19 12:13): По ходу он на зебре стоял, всех пешеходов пропустил, а потом начал ехать, а телка выбежала в самый последний момент, прям перед носом - попала в слепую зону... так говорят очевидцы.

Евгения (22.02.19 12:06): а если обзора нет, то надо соблюдать такой скоростной режим, который позволит остановить твою автивку ПЕРЕД неожиданно возникшим препятствием, а не ОБ возникшее препятствие. Если ты не видишь обстановку дорожную в пределах длины ОСТАНОВОЧНОГО пути твоей автивки (при данной скорости), значит нужно снижать скорость, а не ехать наугад в надежде на то, что твой путь свободен от препятствий. Відповісти | З цитатою

мда (22.02.19 12:19): «а если обзора нет, то надо соблюдать такой скоростной режим, который позволит остановить твою автивку ПЕРЕД неожиданно возникшим препятствием, а не ОБ возникшее препятствие. Если ты не видишь обстановку дорожную в пределах длины ОСТАНОВОЧНОГО пути твоей автивки (при данной скорости), значит нужно снижать скорость, а не ехать наугад в надежде на то, что твой путь свободен от препятствий.»
та шо вы говорите, а сколько раз неглядя пешеброды ВЫБЕГАЮТ перед машиной??? ЯЖНАПЕРЕХОДЕ зачем смотреть по сторонам? зачем убеждаться согласно ПДД что водитель видит пешика и принял меры к снижению скорости?.

Евгения (22.02.19 12:24): от того, что пешеход вышел на пешеходный переход (условно говоря на дорогу, которая является ГЛАВНОЙ по отношению к проезжей части) ни один водитель еще не погиб при столкновении с пешеходом. Так что если нет обзора (т.е. полной уверенности в том, что пешеход не появится перед тобой неожиданно), то соблюдай такой скоростной режим, который позволит тебе остановить автивку ПЕРЕД, а не ОБ.

Евгения (22.02.19 12:28): 18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом снижает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны снизить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.

andreй (22.02.19 12:18): Маршруткам и так ЗАПРЕЩЕНО высаживать пассажиров ВНЕ ОСТАНОВОК. Но это уже вопрос коррупции в управлении транспорта и полиции. Відповісти | З цитатою

123 (22.02.19 13:24): Можно спорить сколько угодно кто прав, кто виноват. Но все, кто находятся на дороге - участники движения и все заинтересованы остаться живыми и здоровыми. Принцип "мне все должны" еще никого не спасал.
Не знаю как здесь было, слава богу, не видела лично. Знаю другое - со стороны водителя, проехать эту зебру возле ЦУМа - настоящий ад, люди идут сплошным потоком, и вроде бы когда уже все перешли - находится тот, кто внезапно решит перебежать. У водителя 2 пары глаз, не 8, не 20, не 100. Людей возле ЦУМа и конкретно возле пешеходного перехода - очень много и предсказать кто решит сейчас еще внезапно перебежать - невозможно.
Со стороны пешехода - лично мне стремно переходить дорогу возле ЦУМа, в том числе из-за маршруток, которые стоят перед пешеходным переходом и закрывают обзор и пешеходу, и водителю.
Как водитель еще могу добавить - сомневаюсь, что грузовик летел, там вообще нет шансов поехать быстрее 20-30 км/ч, думаю, масса грузовика сыграла свою роль.
Жаль и женщину, и водителя

Рава (22.02.19 11:08): а почему бывший человек до сих пор лежит на дороге? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин